Waze et Google Maps : trajets écologiques imposés
Waze et Google Maps ont modifié leurs algorithmes pour proposer des trajets moins polluants plutôt que les plus rapides, conformément au décret n° 2022-1199. Les utilisateurs peuvent toujours choisir les itinéraires les plus rapides dans les paramètres. Laurent Probst, directeur général du Syndicat des transports d’Île-de-France, souligne l'enjeu de sécurité publique.
« « Les services numériques qui visent à faciliter les déplacements multimodaux mettent en avant les propositions d’itinéraires dont l’impact est le plus faible en termes d’émissions de gaz à effet de serre. » » — Presse-Citron
Que faut-il retenir ?
- Le décret n° 2022-1199 oblige les plateformes à privilégier les itinéraires les moins polluants.
- Les applications proposent une alternative réduisant la vitesse de 20 km/h sur les portions à 110 km/h ou plus.
- La région Île-de-France a sollicité Google Maps pour favoriser les itinéraires alternatifs avant les JO 2024.
- L'application « Île-de-France Mobilités » est conçue pour fluidifier le trafic et limiter les bouchons.
Pourquoi cette nouvelle compte-t-elle ?
Ce changement impacte directement les utilisateurs de Waze et Google Maps en modifiant leurs habitudes de navigation. Les professionnels du transport et de la logistique doivent s'adapter à ces nouvelles priorités écologiques. Cela reflète une tendance croissante à intégrer des considérations environnementales dans les technologies grand public.
💬 Laurent Probst, Directeur général du Syndicat des transports d’Île-de-France
Public concerné : grand public
Pourquoi Waze et Google Maps ne proposent-ils plus les trajets les plus rapides ?
Les applications privilégient désormais les trajets les moins polluants conformément au décret n° 2022-1199. Les utilisateurs peuvent toujours choisir les itinéraires les plus rapides dans les paramètres.
